NIDAAMKA QAADISTA TAAYIRKA SOO SAARKA
Taayirka Cagaaran iyo Taayirka Dhammaystiran Looma Maareyn Karo Si Isku Mid Ah
Warshadaha taayiradu waxay lumiyaan wax soo saar marka taayirada cagaaran ay sugaan waqti aad u dheer ama ay qalloocaan ka hor inta aysan bogsan, taayirada la dhammeeyayna ay saf ugu jiraan mashiinnada kormeerka, ama isbeddelka cabbirka waxay u baahan yihiin hagaajin soo noqnoqota oo ku saabsan qalabka gudbiyaha, hagaha iyo dariiqyada kala soocidda.
Socodka agabku wuxuu caadi ahaan dhex maraa:
Dhismaha taayirka → Aqoonsiga iyo kaydinta taayirka cagaaran → daaweynta → qaboojinta → kormeerka → kala-soocidda iyo kala-soocidda → bakhaarka
Continental waxay u aqoonsataa dhismaha, nuugista iyo xakamaynta tayada ugu dambeysa inay yihiin marxalado kala duwan oo wax soo saar ah. Taayirada la dhammeeyay ayaa markaa ka dib mari kara kormeerka muuqaalka, baaritaanka X-ray iyo hubinta isku midka ah ka hor inta aan loo sii dayn bakhaarka. Marxalad kasta waxay u baahan tahay shaqo gaar ah oo qaadis ah.
XAKAMEYSO SOCODKA KAHOR IYO KA DIB BOGSIINTA
Taayir cagaaran weli ma helin xooggii iyo qaabkii ugu dambeeyay ee la sameeyay intii lagu jiray qaloocinta. Sidaa darteed waa in lagu dhaqaajiyaa taabasho la xakameeyey, taageero deggan iyo wareejin aan qalloocinayn jidka, kuul ama darbiga dhinac.
Ka dib marka la bogsado, taayirka si adag ayaa loo maarayn karaa, laakiin khadku waa inuu weli ilaaliyaa:
- cabbirka taayirka iyo aqoonsiga qeexitaanka;
- jihada saxda ah ee qalabka tijaabada;
- kala soocidda taayirada la aqbalay, la diiday iyo kuwa dib loo habeeyay;
- ururinta la xakameeyey ka hor kormeerka;
- u wareejinta habka kala soocidda saxda ah ama kaydinta.
Kala duwanaanshaha taayirka iyo wareegga mashiinka ayaa si weyn u kala duwanaan kara. Hal goob oo hadda ah oo loogu talagalay dhismaha taayirka rakaabkaTaayirada 13–24-inji ah, dhexroorka taayirka cagaaran ilaa900 mm, iyo waqtiyada wareegga ee la daabacay37 ilbiriqsihal dhisme oo ah 205/55R16 iyo42 ilbiriqsihal dhisme oo ah 215/65R16. Waqtiga lagu sheegay isbeddelka cabbirka wuxuu u dhexeeyaa ilaa8 ama 18 daqiiqo, iyadoo ku xiran isbeddelka loo baahan yahay. Kuwani waa tirooyin gaar u ah mashiinka, laakiin waxay muujinayaan sababta awoodda gudbiyaha iyo baaxadda hagaajinta ay tahay inay ku salaysnaato shaxda taayirka dhabta ah halkii ay ka ahaan lahayd hal cabbir oo magac leh.
Wareegga dhismaha 37-ilbiriqsi, wax soo saarku waa qiyaastii97 taayir cagaaran saacaddiiSidaa darteed, 10 daqiiqo oo hakad ah oo ku yimaada quudinta bogsashada ayaa abuuri karta16 taayiru baahan kaydinta la xakameeyey ama dib-u-habeyn. Habka kaydinta waa inuu ilaaliyaa aqoonsiga taayirka oo uu ka fogaadaa waxyeelada alaabada aan la daaweyn.
XALLAHA QAADISTA EE KA DHAXAY WARSHADDA TAAYARKA
CSTRANS waxay habayn kartaa:
- qalabka lagu qaado suunka ee loogu talagalay wareejinta taayirka cagaaran iyo taageerada la xakameeyey;
- kor u qaad, rog oo u wareeji qaybaha dhismaha, kaydinta iyo bogsashada;
- qalabka lagu qaado taayirada la qalajiyey iyo kuwa sidda adag;
- meelaha ururinta ka hor qaboojinta iyo kormeerka;
- barcode ama is-dhexgalka raadraaca RFID;
- habaynta baaritaanka muuqaalka, raajada iyo midaynta;
- kala soocidda dariiqyada taayirada la aqbalay, dib loo habeeyay iyo kuwa la diiday;
- gudbiyeyaal wareegsan ama kor u qaadis ah halkaas oo booska dabaqa uu xaddidan yahay.
Kormeerka isku midka ah wuxuu cabbiri karaa daadashada, bararka iyo jabka, sidaa darteed gudbiyaha waa inuu taayir kasta si joogto ah ugu geeyaa goobta tijaabada iyada oo aan lumin aqoonsiga ama jihada.
CSTRANS waxay cabirtaa nidaamka laga bilaabo dhexroorka taayirka, ballaca, miisaanka, xaaladda cagaarka ah ama la bogsaday, wareegyada mashiinka, shaxda beddelka, meelaha la isku xiro ee la oggol yahay iyo tirada kaydinta loo baahan yahay. Natiijadu waa socodka taayirka oo la xakameeyey - oo aan ahayn oo keliya suunka ama xariiqda duubista ee u dhaxaysa mashiinnada.
